چکیده:
: وجود بازاری بزرگ برای صنعت بیمه، از سویی و میزان پایین ضریب نفوذ بیمه در کشور ما از دیگر سو، موجب بهره گیری از مفهوم مدیریت زنجیره تقاضا برای کاوش در ارزش از نگاه مشتریان به عنوان عنصر کانونی مفهوم مدیریت زنجیره تقاضا، و سپس تبیین و طراحی این سیستم با استفاده از روش نگاشت علی در این پژوهش شد. مسئله ی مورد بررسی در پژوهش حاضر، لزوم توجه به ترجیحات و تمایلات مشتریان در بازار، به منظور کسب مزیت رقابتی و کاوش در زنجیره تقاضا برای فهم تقاضاهای مشتریان، و ترجمه آن ها به محصولات و خدمات جدید است. با توجه به اینکه مفهوم مدیریت زنجیره تقاضا همه ی فرآیندهای تقاضا را در بر می گیرد و قصد دارد که فرآیندهای محور تامین و تقاضا را در عبارت ارزش پیشنهادی به مشتری یکپارچه کند، در این مقاله سعی شده است بر مبنای رویکرد تحقیق آمیخته، یک مدل مفهومی برای تبیین مفهوم مدیریت زنجیره تقاضا در صنعت بیمه توسعه داده شود. پس از بیان موضوع پژوهش در بخش مقدمه، ابتدا مفهوم مدیریت زنجیره تقاضا تبیین شده است در ادامه فرآیند اجرایی به گارگرفنه شده تشریح شده است در این فرآیند نخست با رویکرد تحلیل کمی ارزش ازنگاه مشتریان سنجیده و در چهار بخش طبقه بندی گردید سپس بر مبنای رویکرد کیفی، با استفاده از روش نگاشت علی مدل سازی مدیریت زنجیره تقاضا انجام شده است. خروجی نهایی این پژوهش مدل توسعه داده شده مدیریت زنجیره تقاضا بر اساس نقشه ادغامی خبرگان می باشد.
خلاصه ماشینی:
با توجه به اینکه مفهوم مدیریت زنجیره تقاضا همه فرایندهای تقاضا را در بر می گیرد و قصد دارد که فرایندهای محور تأمین و تقاضا را در عبارت ارزش پیشنهادی به مشتری یکپارچه کند، در این مقاله سعی شده است تا بر مبنای رویکرد تحقیق آمیخته ، یک مدل مفهومی برای تبیین مفهوم مدیریت زنجیره تقاضا در صنعت بیمه توسعه داده شود.
در این فرایند نخست با رویکرد تحلیل کمی ارزش از نگاه مشتریان سنجیده و در چهار بخش طبقه بندی شد سپس بر مبنای رویکرد کیفی با استفاده از روش نگاشت علی مدلسازی مدیریت زنجیره تقاضا انجام شده است .
روش تحقیق این پژوهش در دو مرحله انجام شده است : در مرحله اول با استفاده از تحقیق کمی به دنبال شناخت ارزش از نگاه مشتریان بوده و در مرحله دوم نحوه اجرای مدیریت زنجیره تقاضا در این شرکت را با رویکرد نگاشت علی بررسی و سازماندهی می کند.
با توجه به اینکه در این تحقیق از رویکرد قاعدهمحور نگاشت علی برای مدلسازی عوامل مؤثر سیستم مدیریت زنجیره تقاضا استفاده شده است ، از این رو بخشی از فرایند مدلسازی، ادغام نقشه های علی فردی می باشد.
; "A strategic framework for integrating marketing & supply chain strategies"; The International Journal of logistics Management, Vol. 21, No. 1, 2010.
, Christopher; "Demand chain alignment competence - delivering value through product life cycle"; Industrial Marketing Management, Vol. 35, 2006.
; "Demand chain management + responsive management = increased customer satisfaction"; International Journal of physical Distribution and Management, Vol. 38, 2008.