چکیده:
در حقوق حمل و نقل دریایی، حمل روی عرشه کشتی موضوع مهمی را به خود اختصاص داده است. اینکه متصدی حمل، مجاز به حمل کالا بر عرشه کشتی میباشد یا خیر، پرسشی است که پاسخ آن را باید در هر مورد و با توجه به قوانین و مقررات بینالمللی (مانند قواعد لاهه، کنوانسیون هامبورگ و کنوانسیون رتردام) و داخلی (ازجمله قانون دریایی ایران) حاکم بر حمل موردنظر و نیز نوع و شروط و مفاد مندرج در بارنامه صادرشده یافت. بهطور کلی، حمل کالا باید زیر عرشه انجام شود و حمل روی عرشه، امری استثنایی است. ازطرفدیگر، برخی کالاها با توجه به نوع و ویژگی خاصی که دارند، بهطور معمول روی عرشه بارگیری و حمل میشوند؛ مانند حیوانات زنده و کالاهای خطرناک. این نوشتار درصدد تشریح حمل کالا بر عرشه کشتی و مسئولیت متصدی حمل با توجه به قوانین و مقررات بینالمللی و داخلی است.
خلاصه ماشینی:
Tate )، و درواقع بهتر است انحراف را صرفا به عنوان تغيير در مسير جغرافيايي سفر تعبير کرد؛ باوجوداين ، در مراجع قضايي مختلف ، اين نظريه توسعه پيدا کرده و شامل ديگر انحرافات قراردادي ، ازجمله حمل کالا روي عرشه نيز شده است ( ٣٨٦ Fed Supp ١١٦ (١٩٥٤) Jones v.
(1997) "Damages to Cargo: The Measure of Damages to Cargo— Redux", Tulane Law Review, Volume 72, Issues 2 & 3.
(1939) "Deck Cargo", California Law Review, Volume 27, Issue 5.
Force, Robert (2007) "Shipment of Dangerous Cargo by Sea", Tulane Maritime Law Journal, Volume 31, Number 2.
Gonzales, Janice (1975) "Stowage of Containers on Deck", The Maritime Lawyer, Volume 1, Published by the Tulane Maritime Law Society.
Nikaki, Theodora (2004) "The "Quasi-Deviation" Doctrine", Journal of Maritime Law and Commerce, Volume 35, Number 1.
Nikaki, Theodora, Soyer, Barış (2012) "A New International Regime for Carriage of Goods by Sea: Contemporary, Certain, Inclusive AND Efficient, or Just Another One for the Shelves?", Berkeley Journal of International Law, Volume 30, Issue 2, Article 2.
Tetley, William (1977) "Deck Carriage under the Hague Rules", Maritime Lawyer, Volume 3, Issue 1.
(1981) "Deviation: Should The Doctrine Apply To On-Deck Carriage", The Maritime Lawyer, Volume 6.
(1991) "Deck Cargo: Old Vices and New Law", Journal of Maritime Law and Commerce, Volume 22, Number 1.
Yoon, Seughee (2004) "On-Deck Shipment is not a Reasonable Deviation in Containerization Age", Korea Maritime Law Association, Volume 26, Article 6.