چکیده:
پیشرفتهای چشمگیر در ابعاد مختلف زندگی انسان و پیچیدگی ارتباط این ابعاد، مشکلات عدیده ای را در امر برنامه ریزی و مدیریت ایجادکرده است.برنامه ریزان و مدیران شهری نیز از جمله متخصصانی هستند که با اطلاعات متنوع و فراوانی سر وکار دارند و برای حفظ و ساماندهی وضعیت یک شهر نیازمند استفاده از این حجم اطلاعات در تحلیل های مکانی می باشند. پیچیدگی، تنوع و حجم انبوه اطلاعات مکانی از یک سو و توانائیهای کامپیوتر در عرصه اطلاعات از سوی دیگر، فلسفه وجودی استفاده از سیستم های کامپیوتری را توسط مدیران و برنامه ریزان شهری تبیین می کند. سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) از آنجا که مختص کار با داده های جغرافیایی و مکانی و تجزیه و تحلیل این اطلاعات می باشد ابزاری مناسب برای بررسی مکان یابی مدارس به عنوان یکی از کاربری های شهری و تعیین مکان مناسب برای استقرار آنها در محدوده شهری است.همچنین ماتریس ارزیابی کیفی کاربری ها، معیارهایی مناسب برای مدیران شهری فراهم می آورد تا با کمک سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) تصمیماتی مناسب برای مکان یابی مدارس اتخاذ نمایند.
Significant progress in different aspects of human life and the complexity of the relation between these aspects has brought numerous problems in planning and management. Urban administrators and planners are also experts who deal with a wide variety of information and require the use of information in place analysis to maintain and organizing the status of a city. Complexity, diversity and the high amounts of spatial information on one hand and computerized capabilities in the field of information on the other hand, explain the philosophy of the use of computer systems by urban. Since Geographic Information System (GIS) deals specifically with geographic and spatial data and analysis of this information, it is the proper means to locate schools to and establish them in urban area. Also, applying qualitative evaluation of the matrix, provide the appropriate criteria for urban managers to make appropriate decisions to locate schools using the geographic information system (GIS).
خلاصه ماشینی:
"به عنوان مثال هزینه های مربوط به حمل و نقل در بسیاری از پروژه های صنعتی ، عامل قطعی در تعیین مکان از نظر اقتصاد دانان محسوب می شود و آنها هدف از تعیین محل برپایی کارخانه را کاهش هزینه حمل و نقل می دانند و با استفاده از طرح مثلثی که در یک راس آن بازار فروش کالا و در دو راس دیگر مراکز مواد خام واقع شده است ، با توجه به وزن این سه راس بر اساس هزینه ی حمل و نقل ، مکان یک کارخانه تعیین می گردد (پولاددژ -١٣٦٥) در تصمیمات مکانی نوع دوم که بر خلاف مورد قبل هدف بیشینه کردن سود نبوده و افزایش سطح رفاه عمومی مدنظر است ،نحوه ی نگاه به مساله متفاوت از نوع اول بوده و صرفا یک مدل نیست که سعی در بیشینه نمودن سود دارد.
Preub,Thomas and Ferber, Uwe,(2006),Circular Flow landuse management: New strategic, Planning and Instrumental Approaches for mobilization of brownfield,German Institue of Urban Affair / فصلنامه مطالعات مدیریت شهری /پیش شماره دوم / تفکیک زباله در مبدأ و نقش آن درافزایش راندمان بازیافت مواد دکتر مراد کردی عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد شاهرود سعید تیموری کارشناس ارشد مدیریت فرهنگی ، دانشگاه آزاد اسلامی ، واحد علوم و تحقیقات (نویسنده ومسئول مکاتبات ) احمد مرادعلیان کارشناس سازمان بازیافت شهرداری تهران چکیده رشد روزافزون جمعیت شهری درتهران به همراه ایجاد مراکز پرجمعیت جدیـد، فقـدان یـا ضعف سیاستگذاری و ارزیابی عملکردها و فعالیت های گوناگون شهری بر اساس برنامـه جـامع و کلان ملی ، تغییر الگوی مصرف و تداوم تخلیه زائدات به محیط زیسـت شـهری از جملـه عوامـل بحران زایی است که محیط زیست طبیعی و کیفیت بهداشت و سلامتی انسـان هـا را در معـرض خطرات و زیان های گوناگون قرارداده است و سبب شده روزانه بالغ بر ٧٠٠٠ تن مـواد زائـد دور ریخته شود."