چکیده:
اﻣﺮوزه ﺑﻪدﻟﯿﻞ رﺷﺪ ﺟﻤﻌﯿﺖ، ﺧﺴﺎرتﻫﺎی ﻣﺎﻟﯽ و ﺟﺎﻧﯽ ﺟﺒﺮانﻧﺎﭘﺬﯾﺮی ﻧﺎﺷﯽ از ﺑﺮوز ﺑﺤﺮانﻫﺎی ﻃﺒﯿﻌﯽ و ﻏﯿﺮﻃﺒﯿﻌﯽ در ﺳﺮاﺳﺮ ﺟﻬﺎن ﮔﺮﯾﺒﺎنﮔﯿﺮ ﺑﺸﺮ ﺷﺪهاﺳﺖ. ﻟﺠﺴﺘﯿﮏ اﻣﺪاد ﺑﺸﺮدوﺳﺘﺎﻧﻪ ﺑﻪﻋﻨﻮان ﯾﮏ ﻓﻌﺎﻟﯿـﺖ ﻣﻬﻢ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺑﺤﺮان، ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ در ﻧﺠﺎت ﺟﺎن اﻓﺮاد، اﻧﺘﻘﺎل آﺳﯿﺐ دﯾﺪهﮔـﺎن ﺑـﻪ ﻣﺮاﮐـﺰ اورژاﻧﺴـﯽ، ﺗﺨﻠﯿـﻪ ﺑﯽ ﺧﺎﻧﻤﺎنﻫﺎ از ﻧﺎﺣﯿﻪ ﺣﺎدﺛﻪدﯾﺪه و ﺑﺮآوردهﮐﺮدن ﻧﯿﺎز اﻓﺮاد در ﺷﺮاﯾﻂ ﺑﺤﺮان، ﻧﻘﺶ ﮐﻠﯿﺪی اﯾﻔﺎ ﮐﻨﺪ. در اﯾـﻦ ﭘﮋوﻫﺶ ﯾﮏ ﻣﺪل رﯾﺎﺿﯽ ﭼﻨﺪﻫﺪﻓﻪ ﺑﺮای ﻣﺴﺌﻠﻪ ﻃﺮاﺣﯽ زﻧﺠﯿﺮه اﻣﺪاد ﺗﺤﺖ ﺷـﺮاﯾﻂ ﻋـﺪم ﻗﻄﻌﯿـﺖ ﺑـﺮای ﭘﺎﺳﺦ ﺑﻪ ﻧﯿﺎز زﻟﺰﻟﻪ ﭘﯿﺸﻨﻬﺎد داده ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ در آن اﻫﺪاف ﺣﺪاﻗﻞ ﮐﺮدن ﻣﺠﻤﻮع ﺗﻌﺪاد اﻓﺮاد ﻣﺠﺮوﺣﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺑﯿﻤﺎرﺳﺘﺎنﻫﺎ ﻣﻨﺘﻘﻞ ﻧﺸﺪهاﻧﺪ و ﻣﺠﻤﻮع ﺗﻌﺪاد اﻓﺮاد ﺑﯽ ﺧﺎﻧﻤﺎﻧﯽ ﮐﻪ از ﻧﺎﺣﯿﻪ ﺣﺎدﺛﻪدﯾﺪه ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻧﺸـﺪه اﻧـﺪ و ﺑﻪﺣﺪاﻗﻞرﺳﺎﻧﺪن ﻣﺠﻤﻮع ﺗﻘﺎﺿﺎﻫﺎی ﺑﺮآوردﻧﺸﺪه ﮐﺎﻻﻫﺎی اﻣﺪادی اﺳﺖ. در اﯾﻦ ﻣﺪل، ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎی ﺗﻘﺎﺿـﺎ و زﻣﺎن ﺳﻔﺮ ﻏﯿﺮﻗﻄﻌﯽ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﺪهاﻧﺪ و ﺑﺮای ﻣﺪﻟﺴﺎزی ﻋﺪمﻗﻄﻌﯿﺖ از ﺑﻬﯿﻨﻪﺳﺎزی اﺳـﺘﻮار ﻣﺒﺘﻨـﯽ ﺑـﺮ ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﻋﺪمﻗﻄﻌﯿﺖ ﺟﻌﺒﻪای و ﭼﻨﺪوﺟﻬﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﻞ ﻣﺪلﻫﺎی اﺳﺘﻮار و ﻗﻄﻌـﯽ ﻧﺸـﺎن ﻣﯽدﻫﻨﺪ ﮐﻪ در ﺗﻤﺎﻣﯽ ﺳﻄﻮح ﻣﺤﺎﻓﻈﻪﮐﺎری ﺟﻮابﻫﺎی ﭘﺎرﺗﻮﯾﯽ ﻗﻮی ﺗﻮﻟﯿـﺪ ﺷـﺪه اﺳـﺖ ؛ ﻫﻤﭽﻨـ ﯿﻦ ﻣـﺪل اﺳﺘﻮار در ﺗﻤﺎﻣﯽ ﺳﻄﻮح ﻣﺤﺎﻓﻈﻪﮐﺎری از ﻣﺪل ﻗﻄﻌﯽ در ﺣﻞ ﺑﺎ دادهﻫﺎی اﺳﻤﯽ ﺑﺪﺗﺮ ﺷﺪه اﺳﺖ.
خلاصه ماشینی:
در ایـن پژوهش یک مدل ریاضی چندهدفه برای مسئله طراحی زنجیره امداد تحت شـرایط عـدم قطعیـت بـرای پاسخ به نیاز زلزله پیشنهاد داده شده است که در آن اهداف حداقل کردن مجموع تعداد افراد مجروحی که به بیمارستان ها منتقل نشده اند و مجموع تعداد افراد بیخانمانی که از ناحیه حادثه دیده تخلیه نشـده انـد و به حداقل رساندن مجموع تقاضاهای برآوردنشده کالاهای امدادی است .
بزرگی و همکاران (٢٠١٣)، یک مـدل چنـدهدفـه اسـتوار بـرای برنامـه ریـزی لجستیک امداد تحت شـرایط عـدم قطعیـت ارائـه کردنـد کـه در آن ، هـدف نخسـت بـه دنبـال حداقل کردن هزینه های کل و هدف دوم به دنبال برقرای عدالت در توزیع کالاهای امدادی است .
ـ به دلیل غیرمحتمل بودن رخداد بدترین حالت ممکن در مواجه با عدم قطعیت از مدل های اسـتوار مبتنی بر مجموعه های عدم قطعیت جعبه ای و چندوجهی بهره گرفته شده است ؛ ـ زمان خدمت نباید از یک مقدار مشخصی بیشتر شود؛ ـ چندین نوع وسیله حمل موجود است که تعداد وسیله های حمل و همچنین ظرفیت هـر یـک از وسیله ها محدود است ؛ ـ تمامی وسیله های حمل قادر به حمل افراد مجروح ، افراد بیخانمان و کالاهای امدادی هستند؛ ـ هر وسیله حمل در هر بار سفر میتواند یکی از مـوارد افـراد مجـروح ، افـراد بـیخانمـان و یـا کالاهای امدادی را حمل کند؛ ـ برنامه ریزی دوهدفه است .
از طرفی مجموعه تعداد کالاهای امدادی تحویل داده شـده از مراکـز توزیـع بـه ناحیه حادثه دیده ، بیمارستان ها و پناه گاه ها بیشتر از مدل استوار شده است .
A multi- objective robust stochastic programming model for disaster relief logistics under uncertainty.