چکیده:
تحقیق حاضر، در قالب یک الگو تحلیل کارکرد پویای نظام نوآوری فناورانه، ارائه شده توسط برگک و همکاران (2008) توان نظام نوآوری هوایی برای بهرهگیری از توان اندیشگی، علمی- فناورانه و صنعتی ملی و بینالمللی را مورد کندوکاو خود قرار دادهاست. این تحقیق با مرور ادبیات نظامهای نوآوری، با تاکید بر نظریات مالربا دربارهی نظام بخشی نوآوری و نظریهی هنری چسبراو در خصوص رویکرد نوآوری باز، سعی در تلفیق آنها در قالب الگو نوآوری صنعت هوایی ایران کرد.
سؤال تحقیق عبارت بود از: شرایط زمینهای ایران به چه میزان از اتخاذ رویکرد نوآوری باز در بخش هوایی حمایت میکند؟ در این راستا، شرایط زمینهای تاثیرگذار بر بخش هوایی و دلالتهای آنها نسبت به رویکرد نوآوری، در قالب پنج مولفهی اجتماعی، فناورانه، اقتصادی، زیستمحیطی، و سیاسی مورد سنجش قرار گرفت. نهایتا، ضمن حصول به این نتیجه که شرایط زمینهای ایران به میزان زیادی از اتخاذ رویکرد نوآوری باز در بخش هوایی حمایت میکند، رویکرد نوآوری باز را بهعنوان یک راه حل برای ارتقای اثربخشی نوآوری در بخش هوایی ایران معرفی کرد. در پایان، سیاستها و راهکارهایی نیز جهت ارتقای شرایط زمینهای جهت تسهیل اتخاذ رویکرد نوآوری باز توسط بخش هوایی ارائه شدهاست.
خلاصه ماشینی:
بررسی میزان حمایت شرایط زمینه ای ایران از اتخاذ رویکرد نوآوری باز، مطالعه ی موردی نظام نوآوری هوایی سید کمال طبائیان ١* - منوچهر منطقی ٢ - جهان یار بامدادصوفی ٣ - سید حبیب الله طباطبائیان ٤ (تاریخ دریافت ١٣٩٠/٠٧/١٧ تاریخ پذیرش ١٣٩٠/١١/١٢) چکیده تحقیق حاضر، در قالب یک الگو تحلیل کارکرد پویای نظام نوآوری فناورانه ، ارائه شده توسط برگک و همکاران (٢٠٠٨) توان نظام نوآوری هوایی برای بهره گیری از توان اندیشگی ، علمی - فناورانه و صنعتی ملی و بین المللی را مورد کندوکاو خود قرار داده است .
در ادامه ، دلالت های شرایط زمینه ای تاثیرگذار بر بخش هوایی نسبت به رویکرد نوآوری ، در قالب پنج مولفه ی اجتماعی ، فناورانه ، اقتصادی ، زیست محیطی ، و سیاسی مورد سنجش قرار گرفته است .
متخصصان صنعت هوایی با پاسخ خود، اولا صحت این پرسش ها در ایران را مورد ارزیابی قرار داده اند که این کار با استفاده از ابزار طیف لیکرتی پنج تایی از خیلی کم تا خیلی زیاد انجام شده است ؛ سپس دلالت پرسش ها بر اتخاذ رویکرد نوآوری – بسته یا باز – و نحوه ی شکل گیری نظام نوآوری هوایی ، در قالب سه گزینه به شرح زیر، پرسیده شد: ١.
برای این منظور، شرایط زمینه ای در قالب پنج مولفه ی اجتماعی ، فناورانه ، اقتصادی ، سیاسی و زیست محیطی (STEEP) احصا شده ، میزان صحت آنها مورد سنجش قرارگرفت ، و دلالت آنها نسبت به اتخاذ رویکرد نوآوری – بسته یا باز – مبتنی بر آرای متخصصان صنعت هوایی مورد ارزیابی شد.
, (2007), Functions of innovation systems: a new approach for analyzing technological change.