چکیده:
در این پژوهش با استفاده از یک مدل میان مقیاس موسوم به TAPM نحوه انتشارآلاینده PM10 در هوای شهر تهران به صورت ناحیه ای در مدل و برای تمام سال 2006 شبیه سازی شده است. در این راستا سه دامنه با تفکیک افقی 30 ، 10 و 3 کیلومتر در نظر گرفته شده و خروجی های آن با درجه تفکیک 3 کیلومتر لحاظ شده است. شرایط همدیدی در این مدل لحاظ نشده است. داده های pm10 از ده ایستگاه مختلف سطح شهر وابسته به شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران و همچنین سازمان محیط زیست گردآوری شده اند. نتایج حاصل از این شبیه سازی حاکی از آن است غلظت عنصر آلاینده PM10 از شمال به جنوب و از شرق به غرب در شهر تهران افزایش می یابد. حداکثر غلظت در مناطق شهری یازده و دوازده و حداقل آن در مناطق چهار و بیست و یک مشاهده شده است. که این مسئله با جهت باد چه در مدل و چه از طریق رسم گلباد، همخوانی دارد. خروجی مدل نشان می دهد که در رابطه با سطح اطمینان یا شاخص IOA مدل تا 61 درصد شبیه سازی را بدرستی انجام داده است که این میزان بر اساس استاندارد طراحان مدل خوب و معنی دار تلقی می شود. لازم است در اینجا یادآور شویم که مدل برای یک سطح (ناحیه) شبیه سازی انجام می دهد در صورتی که اندازه گیری های واقعی به صورت نقطه ای هستند.
خلاصه ماشینی:
خروجی مدل نشان می دهد که در رابطه با سطح اطمینان یا شاخص IOA مدل تا ٦١ درصد شبیه سازی را بدرستی انجام داده است که این میزان بر اساس استاندارد طراحان مدل خوب و معنی دار تلقی می شود.
ابتدا شبیه سازی از pm١٠ توسط مدل انجام شد سپس خروجی مدل با داده های واقعی مقایسه شده و سطح معنی داری آن مورد بررسی قرار گرفته است .
جدول ١: ایستگاههای سنجش آلودگی هوا و موقعیت آنها در شهر (رجوع شود به تصویر صفحه) (رجوع شود به تصویر صفحه) شکل ٣ خروجی مدل برای انتشار pm١٠ برای سطح شهر تهران مربع غلظت و مثلث جهت حرکت آلاینده را نشان می دهد.
ساعت GMT (رجوع شود به تصویر صفحه) نتایج حاصله از شبیه سازی مدل نشان می دهد که انتشار pm١٠ در سطح شهر تهران دارای چرخه ثابت نیست (شکل ٣) و اگر ٢٤ ساعت شبانه روز تقسیم شوند، شاهد رفتارهای متفاوتی از الگوی آن خواهیم بود.
(رجوع شود به تصویر صفحه) اما شکل (٧) همین تغییرات را نشان می دهد با این تفاوت که داده های شکل (٧) از خروجی مدل گرفته شده است .
نتیجه گیری در این پژوهش آلاینده ذرات معلق در سطح شهر تهران با استفاده از مدل استرالیایی TAPM که خاص مطالعه آلودگی هوا می باشد شبیه سازی شده است و با قرار دادن در کنار داده های واقعی راست آزمایی شده است .