چکیده:
یکی از مزیتهای رقابتی جمهوری اسلامی ایران حملونقل دریایی است. حوزهای که با تکیه بر موقعیت سوقالجیشی کشور (دسترسی در شمال و جنوب به دریا)، تجارب گذشته خود و همچنین دانش و تجربهی بینالمللی و حکمفرمایی مدیریت علمی، یکپارچه و در راستای منافع ملی، میتواند نقش پر رنگی در توسعه اقتصادی و شکوفایی کشور و کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی ایفا کند. هدف تحقیق حاضر تدوین و تحلیل تجارب گذشته مدیریتی نظام جمهوری اسلامی در حوزهی حملونقل دریایی و ارائه الگوی راهبردی برای اداره آن می باشد. بدینمنظور با مطالعه و بررسی برنامههای پنجساله توسعه، اسناد فرادستی، طرحها و برنامههای مصوب در حوزه حملونقل دریایی و در نهایت با انجام مصاحبه های عمیق از خبرگان، تجربیات مدیریتی جمهوری اسلامی ایران ثبت و تجزیهوتحلیل شدند. این تحقیق از نوع کاربردی- توسعهای و به روش کیفی انجام شده است که تعداد 101 زیرمولفه حاصل از کدگذاری محوری جهت تبیین مولفههای ابعاد مدیریتی حاصل شد. 39 مولفه جهت تبیین اقدامات و جهتگیریهای ضروری در امور ششگانه مدیریتی حملونقل دریایی استحصال شد. از مهمترین مولفههای ابعاد مدیریتی میتوان به «تقویت نگاه سیستمی و یکپارچه در حملونقل دریایی»، «درک الزامات برنامهریزی»، «بازنگری قوانین و مقررات»، «تبیین و توسعه فرهنگ دریایی» و «تسهیل فرایند ترانزیت کالا از طریق حذف بروکراسیهای زائد» اشاره کرد.
One of the competitve advantages of Islamic Republic of IRAN is the "marine transportation"; The area which benefiting the strategic position of country (access to sea in north and south), background of experiencies and international experience and sciences and, in the case of dominance of integrated, scientific and the national interests management, other than organizational, can take a brilliant role in commercial development and progress of country and independency to petroleum earns. The aim of this research is the compilation and also analysis of Islamic Republic's experiences in marine transportataion area and presenting a strategic model for management in conducting martime transportation. Considering that, ther have been registered experiences of Islamic Republic by studying and investigation of five years period development program, confidential documents, approved plans and program, in the area of sea lift and finally through experts deep interviewe, management experiences of the Islamic Republic of IRAN have been registered and analyzed using the foundation data method: eventually the components and sub-components of the sextuple aspects of management have been gained. There have been amount of 101 sub-components resulting from axial coding for explaining the management dimentions components. There have been 39 components for explaining the actions and necessary orientations in the sealift sextuple management dimentions components, we can indicate the sustaining of systematic and integrated look in marine transportation, understanding of programming essentials, review of the rules and regulations, explaining and expansion of sea culture and, to simplify the cargo transition procedure by omiting redundant bureaucracies
خلاصه ماشینی:
حرکت کردن بر اساس یک الگوی مدیریتی که شامل ابعاد برنامه ریزی، هدایت ١٣٤ و رهبری، سازماندهی، هماهنگی، پیاده سازی و اجرا و نظارت و ارزیابی و مولفه ها و زیرمولفه های آن موجب افزایش وحدت رویه ، هماهنگی بیشتر، نگاه سیستمی و یکپارچه به حمل ونقل دریایی و دوری از مدیریت بخشی میشود، بنابراین اهمیت تحقیق حاضر را میتوان از جنبه های فوق بیان کرد.
همچنین بدیهی است در صورتی که نسبت به برنامه ریزیهای یکپارچه و الگوی مدیریتی برخواسته از تجارب همه ی ارکان حمل ونقل دریایی تعلل صورت گیرد؛ اولا بخش بزرگی از دانش و تجربیات مدیران و خبرگان این حوزه پس از ترک فعالیت از بین میرود و ثانیا بخش های مختلف درگیر حمل ونقل دریایی هرکدام متناسب با اهداف سازمانی و خطیمشی سازمان خود اقدام به برنامه ریزی و سازماندهی خواهند کرد و این امر منجر به عدم هماهنگی و اتلاف منابع خواهد شد.
پیشینه شناسی تحقیق سازمان بنادر و دریانوردی، معاونت فنی و مهندسی، اداره کل مهندسی سواحل و بنادر در پژوهشی تحت عنوان «مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور»١ که در سال ١٣٨٨ انجام شد در راستای پاسخ به این سوال که سازوکار فرآیند تصمیم گیری در مناطق ساحلی و دخالت دادن کلیه بخش های درگیر به منظور سازگاری و توازن در بهره برداری و استفاده از منابع ساحلی کدام است ؟ 140 1-(ICZM) Integrated coastal zone managment به نتایج ذیل دست یافتند: - تدوین محدوده و مرزبندی مناطق ساحلی.