چکیده:
تاثیرات صنعت گردشگری بر رشد اقتصادی را میتوان به دو دستهیِ اثرات مستقیم و اثرات غیرمستقیم (یا سرریز) تقسیم کرد. اثرات مستقیم موضوع بسیاری از مطالعات حوزه گردشگری بوده است اما تحلیل اثرات سرریز، بویژه اثرات ناشی از توسعه زیرساختهای گردشگری، کمتر مورد توجه قرار گرفته است. این تحقیق، با رویکرد تحلیلی و همراه با بررسی کامل جوانب کمی و کیفی روشهای تعیین اثرات سرریز فضایی متغیرهای مختلف مؤثر بر توسعه صنعت گردشگری، این آثار را به تفکیک هر یک از متغیرها و به تفکیک هر استان بررسی کرده است. برای این منظور، از مدلهای اقتصادسنجی فضایی استفاده شده است. نتایج تحقیق، وجود اثرات ثابت فضایی را تایید کرد و بر اساس آزمون ضریب لاگرانژ، مدل دوربین فضایی بکار گرفته شد. نتایج، گویای وجود تاثیر مثبت و معنیدار متغیرهای زیرساختی حمل و نقل (جادهای، ریلی، هوایی) و آژانسهای مسافرتی بر رشد ارزش افزوده در صنعت گردشگری است. بررسی آثار سرریز متغیرهای زیرساختی بر رشد ارزش افزوده، نشان داده است که بجز شاخصِ واحدهای اقامتی، سایر متغیرهای زیرساختی گردشگری دارای اثر سرریز منفی برای استانهای مجاور و اثر سرریز مثبت برای سایر استانها هستند. منفی بودن آثار سرریز بر رشد گردشگری استانهای مجاور، ناشی از عامل رقابت و ثبات نسبی در تعداد گردشگر داخلی است و مثبت بودن آثار سرریز بر استانهای دورتر، ناشی از عوامل همچون توسعه سفرهای چند مقصده و افزایش دسترسی به بازار میباشد.
The impacts of the tourism industry on economic growth can be divided into two categories: direct and indirect (spillover) effects. In the field of tourism, direct impacts have been the subject of many studies but the analysis of spillover effects, particularly the effects from tourism infrastructure development, have received less attention. This study, with an analytical approach and along with examining the quantitative methods and analysis of the spillover effects of various variables affecting the development of the tourism industry, has investigated these impacts for each the variables and in each province. For this purpose, it has used spatial econometric models. The results confirmed the existence of spatial fixed effects and was applied Spatial Durbin Model (based on Lagrange coefficient test). The results show a positive and significant impact of transport infrastructure variables (road, rail, air) and travel agencies on the growth of value added in the tourism industry. Investigation of the spillover effects of infrastructure variables on growth of value added has shown that, except for Accommodation services, other tourism infrastructure variables have negative spillover effects for neighboring provinces, and also have positive spillover effects for other (non-neighbor) provinces. The negative spillover effects on the tourism growth of the neighbor provinces are due to competition impact and relative stability in the number of domestic tourists, and the positive spillover effects on non-neighbor provinces are due to factors such as the development of multi-purpose trips and increased market access.
خلاصه ماشینی:
Yang & Wong زيرساخت هاي مختلف گردشگري بر توسعه اين بخش را مورد تحليل قرار مي دهد، بلکه اثرات سرريز در صنعت گردشگري مابين استان هاي کشور را نيز بطورخاص بررسي مي کند.
طبق نظريات بيان شده در اين زمينه ، پنج دليل در خصوص وابستگي جريان گردشگري و موقعيت جغرافيايي و لذا اثرات سرريز گردشگري يک منطقه بر ساير مناطق ، ذکر شده است : سرريزهاي بهره وري که از طريق سه کانالِ جابجايي نيروي کار، تقليد و رقابت ايجاد مي شوند (بلومستروم و کوکو٢، ١٩٩٨)، سرريزهاي دسترسي به بازار (وانگ ٣، ٢٠٠٤)، سرريزها از طريق همکاري بين مناطق در توسعه گردشگري (پالمر و بجيو٤، ١٩٩٥)، سرريزهاي ناشي از رويدادهاي منفي شامل رويدادهاي طبيعي و سياسي و اجتماعي (از قبيل ترورسيم ، تحريم و بلاياي طبيعي ) (نئوماير٥، ٢٠٠٤؛ دراکوز و کوتان ٦، ٢٠٠٣، ريچتر و وائوق ٧، ١٩٨٦، تي ٨، ١٩٨٦) و سرريزهاي ايجادي از طريق وجود برنامه هاي سفر چند مقصدي براي گردشگران (لو، کرامپتن و فسنماير٩، ١٩٩٣).
Spatial Spillover Effects and Tourism-Led Growth: An Analysis of Prefecture- Level Cities in China.
Spatial Effects in Regional Tourism Growth.
A Spatial Econometric Approach to Model Spillover Effects in Tourism Flows.
Tourism and Regional Development: a Spatial Econometric Model for Portugal at Municipal Level.