چکیده:
مطالعات مختلف بر اهمیت و نقش منابع متحرک انتشار آلایندهها در آلودگی هوای تهران تاکید دارند. از میان این منابع، نقش خودروهای سواری به دلیل آمار تعداد و کارکرد روزانه زیاد غیر قابل انکار است. هرچند استاندارد آلایندگی در تولید خودروها اهمیت فراوان دارد، اما بازرسیهای دورهای و معاینات فنی برای پایدار ماندن سطح انتشار آلایندگی خودرو در طول دوره عمر آن ضروری است. سیستم معاینه فنی خودروها در ایران ساده و در حالت بدون بار بر خودرو است و کنترلی بر کارکرد کاتالیست مبدل آلایندهها و انتشار آلاینده مهم اکسیدهای نیتروژن نیست. پیشنهاد میگردد که معاینه فنی سختگیرانه در غالب "معاینه فنی ویژه" آزمونهای تحت بار، اعمال حدود سختگیرانه تر برای تمامی آلایندهها و بررسی صحت کارکرد سامانههای کاتالیست و سیستم عیب یاب خودرو (OBD) در شهر تهران مورد اجرا قرار گیرد. این معاینه فنی میتواند مجوز ورود خودروها به مناطق خاصی از تهران باشد یا تردد در ایام آلوده سال باشد. "معاینه فنی ویژه" میتواند به تدریج جایگزین معاینه فنی فعلی در شهر تهران شود و از تمام خودروهای ورودی به تهران که فاقد آن هستند عوارض اخذ شوند.
a variety of studies highlight the contribution of mobile sources in air pollution emissions in the city of Tehran. among various mobile sources, passenger cars are of high importance due to their population and activity. while production level standards regarding emissions are important, the role of periodic inspection and maintenance programs is undeniable in stabilizing the emission performance of vehicles during their lifespan. the inspection and maintenance program in Iran is simple. it is unloaded, and has no control over the performance of catalytic converter and NOx emissions. consequently, it is suggested to implement a more strength inspection and maintenance program called "Improved Inspection and Maintenance" in the city of Tehranwhich is loaded, has more strength emission limits, and includes tests regarding the performance of catalytic converter and NOx emissions. also, it uses the OBD data. this Improved Inspection and Maintenance could be the permission for the vehicles to enter specific parts of the city of Tehran. or, it could be the permission for vehicles to traffic in unhealthy days. the Improved Inspection and Maintenance could replace the current inspection and maintenance program gradually in Tehran. then, vehicles entering Tehran without Improved Inspection and Maintenance could be fined.
خلاصه ماشینی:
سيستم معاينۀ فني خودروها در ايران ساده و در حالت بدون بار بر خودرو است و کنترلي بر کارکرد کاتاليست مبدل آلاينده ها و انتشار آلايندة مهم اکسيدهاي نيتروژن نيست .
پيشنهاد مي شود معاينۀ فني سختگيرانه در قالب «معاينۀ فني ويژه » آزمون هاي تحت بار، اعمال حدود سختگيرانه تر براي تمامي آلاينده ها و بررسي صحت کارکرد سامانه هاي کاتاليست و سيستم عيب ياب خودرو )OBD( در شهر تهران اجرا شود.
مطابق بررسي هاي انجام شده از سوي شرکت کنترل کيفيت هواي تهران ، خودروهاي سواري شخصي مسئول انتشار حدود ٥١ درصد از آلاينده مونوکسيدکربن ، ٤٤ درصد از آلايندة هيدروکربن هاي نسوخته و ٣٧ درصد از آلايندة اکسيدهاي نيتروژن در تهران هستند.
اما در کنار آزمون هاي سنجش گازهاي آلاينده ، سيستم عيب ياب خودرو يا OBD نيز مي تواند به منزلۀ راهي کم هزينه و کارا در کنار ساير آزمون هاي معاينۀ فني استفاده شود.