چکیده:
هدف پژوهش حاضر شناسایی عوامل تاثیرگذار بر چابکی فرایند طراحی و توسعه محصول جدید در طراحی پلتفرم خودرو با روش پیمایشی و ابزار پرسشنامه حاصل از مبانی نظری و پیشینه تحقیق و در نهایت شناسایی عوامل 20 گانه تاثیرگذار میباشد. جامعه آماری پژوهش، خبرگان بخش زنجیره فازهای توسعه محصول شرکت سایپا در جامعه 178 نفری منتخب این فازها بودهاست. مبتنی بر روش تجزیه و تحلیل دادههاباآزمون تی تکنمونهای، نتایج تحقیق بیشترین میانگین رادر عوامل ایدههای خلاق، همکاری تحقیق و توسعه-بازاریابی، تغییرات فنآوری ، بهروزرسانی اطلاعات، پاسخگوئی سریع، تیمهای طراحی، شبکههای نوآوری و... نشان میدهد. نتایج پژوهش حصول راهنمای راهبردهای چابکی حوزه توسعه محصول خودروسازان در راستای جبران انحراف برنامه 1404و تطابق با روندهای جهانی خودرو میباشد.پیشنهادهای پژوهش درحوزههای زیرساختی، ساختاری و راهبردی مانند ایجاد رشته سیاستگذاری خودرو، شناسایی و بومیسازی فنآوری پیشرفته خودرو در راستای تحریم ستیزی، ایجاد مراکز دانشبنیان در خودروسازی ومهندسی همزمان درراستای تمرکز فرآیندی ... سازماندهی شدهاند.
The purpose of this study is to identify the factors affecting the agility of the design and development of new product in vehicle platform field based on the survey method derived from the theoretical foundations and background of the research and finally identification of the twentieth affecting factors. The statistical population of the research consists of the 178 experts of the product development chain of the development phases in SAIPA corp. Based on the t one-sample test, the results of the research show the maximum average in the factors of creative ideas , research and development – marketing cooperation , technological change, information updates ,agile response, design teams , innovation networks and … Suggestion has been classified in infrastructure, structural and strategies category similar to، car policy making course creating,identify and localize advanced technologies for sanction defense, knowledge based organization creating in car industry field for compensation deviation form 1404 Plan.
خلاصه ماشینی:
ليکن بر مبناي انحراف فزاينده دراهداف زمان بندي حوزه توسعه محصول در خودروسازان داخلي نسبت به نرم هاي جهاني (بر مبناي زمان اعلامي ورود محصول جديد به بازار توسط خودروسازان مانند خودروي رهام تا سال ١٣٩٥ در گروه خودروسازي سايپا، پلت فرم هاي خودرو کلاس D,B در ايران خودرو تا سال ١٣٩٣) ايده اين تحقيق شکل گرفته است ٦.
طراحي الگوي چابکي در فرايند توسعه محصول جديد با استفاده از مدل تحليل مسير در صنايع خودروسازي ايران ، فصلنامه بين المللي مهندسي صنايع و مديريت توليد شماره ٤،زمستان ، صص ٧٩-٨٨.
(2011), "Development of Digital Product Catalogue for Enabling Agility in a Manufacturing Organization", Journal of Engineering, Design and Technology, Vol. Kenneth B.
com ٦ گزارشات سايت گسترش سرمايه گذاران ايران خودروو دنياي اقتصاد 7 Snoj 8 Mavlanova and Benbunan 9 Qiu and Benbasat 10 Fang 11 Bhupendra and Shirish 12 Enkler 13 Albers 11 Halili 11 Riesener 16 Marie 17 Guaragni انجمن مد يريت و توسعه محصول The Product Development and Management Associate ١٨ مرکز بهره وري و کيفيت آمريکا Quality Center &American Productivity ١٩ 20 Kick Off 21 Pre-Strategy Agreed 22 Strategy Agreed 23 Final Package 21 Program Approval 21 Surface Transfer 26 Powertrain Complete 27 Design Ready 28 Validation Prototype 29 Design Freeze 30 Pre-Production 31 Launch-sign off 32 Start of Production 33 Final Status نمونه سازي ديجيتالي Digitlamockup ٣١ 59