چکیده:
ﺧﻮدرو ﻫﯿﺒﺮﯾﺪی ﺑﻪ ﺑﯿﺎن ﺳﺎده ﺧﻮدروﯾﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ دارای ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮرﮔﺎزی و ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮر اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ ﺑﺎﺷﺪ. ﻣﻮﺗﻮر اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ از ﻃﺮﯾﻖ ﺑﺎﺗﺮیﻫﺎی ﻗﺎﺑﻞ ﺷﺎرژ ﺗﻐﺬﯾﻪ ﻣﯽﺷﻮد و ﺑﺎﺗﺮیﻫﺎ ﻧﯿﺰ در ﻃﻮل ﺗﺮﻣﺰ ﮔﺮﻓﺘﻦﻫﺎ ﺗﻮﺳﻂ راﻧﻨﺪه ﺷﺎرژ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ. ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ اﯾﻦ ﻧﻮع ﺧﻮدروﻫﺎ، ﺧﻮدروﻫﺎی ﺑﺮﻗﯽ- ﻫﯿﺒﺮﯾﺪی ﻧﯿﺰ ﻧﺎﻣﯿﺪه ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ. در آﻣﺮﯾﮑﺎ از واژه ﻫﯿﺒﺮﯾﺪ ﺑﺮای ﺧﻮدروﻫﺎﯾﯽ اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﺪ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺗﮑﻨﻮﻟﻮژیﻫﺎی ﻣﺘﻔﺎوﺗﯽ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﻮدﻧﺪ، ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺧﻮدروﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻫﻢزﻣﺎن از ﺳﻮﺧﺖﻫﺎی ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺑﻨﺰﯾﻦ و ﮔﺎز ﯾﺎ ﺑﻨﺰﯾﻦ و اﺗﺎﻧﻮل اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﮐﺮدﻧﺪ ﯾﺎ ﻣﻮﺗﻮر آﻣﺮﯾﮑﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻌﻠﯿﻖ ژاﭘﻨﯽ داﺷﺘﻨﺪ. ﺧﻮدروﻫﺎی ﻫﯿﺒﺮﯾﺪی اﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻒ دارﻧﺪ. از ﻣﻌﺮوفﺗﺮﯾﻦ آﻧﻬﺎ ﺧﻮدروﻫﺎﯾﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ ﮐﻪ دارای ﻣﻮﺗﻮر اﺣﺘﺮاق داﺧﻠﯽ ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ. ﺳﻮﺧﺖ ﻣﻮﺗﻮر اﺣﺘﺮاق داﺧﻠﯽ ﻣﺘﻔﺎوت اﺳﺖ. ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺑﻨﺰﯾﻦ، ﮔﺎز ﻃﺒﯿﻌﯽ، 𝐋𝐏𝐆، ﮔﺎزوﺋﯿﻞ، ﭘﺮوﭘﺎن ﺳﻮﺧﺖﻫﺎی دﯾﮕﺮی ﺑﺎﺷﺪ. اﯾﻦ ﻧﻮع ﺧﻮدروﻫﺎ دارای ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮر اﺣﺘﺮاق داﺧﻠﯽ، ﯾﮏ ژﻧﺮاﺗﻮر، ﯾﮏ ﻣﻮﺗﻮر اﻟﮑﺘﺮﯾﮑﯽ و ﻣﺠﻤﻮﻋﻪ ﺑﺎﺗﺮی ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﻣﻨﺒﻊ ذﺧﯿﺮه ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ. ﻟﻮازم ﺟﺎﻧﺒﯽ زﯾﺎدی در اﯾﻦ اﺗﻮﻣﺒﯿﻞﻫﺎ ﺑﻪ ﮐﺎررﻓﺘﻪ اﺳﺖ ﮐﻪ در اﯾﻦ ﭘﮋوﻫﺶ ﻣﺎ ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﯽ ﻋﻤﻠﮑﺮد و ﺑﻬﯿﻨﻪﺳﺎزی ﺧﻮدروﻫﺎی ﻫﯿﺒﺮﯾﺪی ﻣﯽﭘﺮدازﯾﻢ.
خلاصه ماشینی:
(الف) منحنی توان- زمان مصرفی مجموعه موتور الکتریکی- اینورتر (ب) منحنی توان- زمان تولید الکتریسیته توسط ژنراتور (پ) منحنی توان – زمان مجموعه باتریها (ت) منحنی سرعت- زمان حرکت خودرو میزان انرژی متوسط مصرف شده در خودرو درونسوز معادل در اینجا نیز محاسبه انرژی مصرفی به همان ترتیب که در بخش قبل صورت گرفت انجام میشود، با این تفاوت که ابتدا توان مصرفی مجموعه موتور اینورتر با استفاده از ضرایب بازده متوسط آن به بخش محور موتور منتقل میشود و سپس با محاسبه افت حاصل از سیستم انتقال قدرت مکانیکی و با در نظر گرفتن میزان متوسط بازده موتور دیزل در خودرو احتراقی معمولی، مقدار انرژی مورد نظر به دست میآید جدول1-1: بازده مجموعه موتور اینورتر خودرو هیبرید و موتور دیزل و سیستم انتقال نیروی محرکه در خودرو درونسوز معمولی با خودرو هیبرید {مراجعه شود به فایل جدول الحاقی} نکته قابلتوجه اینکه توان مصرفی در موتور درونسوز با توجه به توان مصرفی حداکثر که معادل.
1- عامل اصلی که باعث شده است تا هیبرید موازی کمترین سوخت را مصرف کند انتقال انرژی به طور مستقیم به چرخها میباشد درصورتیکه در هیبریدهای دیگر این انتقال با واسطه میباشد.
[4] (به تصویر صفحه مراجعه شود) شکل1-2: هیبرید سری هیبرید موازی توسعه و کاربرد واحدکننده برای یک اتومبیل با سیستم هیبرید موازی: اتومبیل هیبرید موازی از یک موتور الکتریک و موتور احتراق داخلی تشکیلشده است که هر دو در به حرکت درآوردن وسیله نقلیه به طور مستقیم شرکت میکنند.
موتور احتراق داخلی به عنوان ابزار ثانویه تولید گشتاور در این نوع هیبرید استفاده میشود و همیشه در دور متوسط کار میکند البته غیر از مواقع اضطراری.