خلاصه ماشینی:
"تکنولوژی (به تصویر صفحه مراجعه شود) از:مرکز تحقیقات و بررسیهای اقتصادی اتاق قطار،هواپیما و خودرو پیشرفت علم به جایی رسیده است که از طراحی کامپیوتری، مورد پیشرفته و تکنولوژیهای جدید برای تولید وسایل نقلیهای استفاده میشود که پیش از این هرگز دیده نشده بود.
کارخانه رنو در نظر دارد تا موتور بنزینی این خودرو را با یک توربین گازسوز کوچک که از سرامیک ضد حرارت ساخته میشود جایگزین کرده و از آن برای راهاندازی یک ژنراتور استفاده کند که برق مورد نیاز موتورهای هر چرخ را تامین خواهد کرد.
شرکت روتان همچنین روی بادبانهای مصنوعی(ترکیبی از مواد مصنوعی) برای مسابقهء قایقرانی کاپ امریکا و مواد مصنوعی خودروی آزمایشی خانوادگی اولترلایت جنرال موتورز که از الیاف کربن ساخته شده و در هر 100 میل یک گالن بنزین مصرف میکند کار کرده است.
تنها با کمک سیستمهای کد و ساختارهای ترکیبی امکان تولید چنین ماشین پرندهای بوجود آمد گفته میشود یک هواپیمای 6 نفره که از مواد ترکیبی ساخته شده و با موتور خودروی"لکساس"تویوتا کار میکند هم اینک در صحرای شمال لس آنجلس آزمایش میشود.
دبلیو که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان بادکنک نجات است روی سیستمی کار میکند که قادر خواهد بود محل نشستن راننده،بزرگی جثهء او و وجود سرنشین داخل خودرو را اعلام و باد بادکنک نجات را طبق آن تنظیم کند.
البته عمل کردن بموقع این بادکنکها بسیار دشوارتر از بادکنکهای جلوی راننده یا سرنشین خواهد بود،زیرا از هنگام برخورد قسمت پیشین خودرو با مانع و مچاله شدن آن تا هنگام باد شدن بادکنک داخل خودرو یک فاصلهء زمانی کوتاه وجود دارد."