چکیده:
هدف: یکی از بزرگترین مسائل و مشکلات حوزه ی حمل و نقل، حمل محموله با تناژ غیرمجاز است که بسیاری از رانندگان ماشین سنگین به دلایل مختلف این کار را انجام میدهند. هدف اصلی این پژوهش شناسایی پیشرانهای موثر بر تمایل رفتاری رانندگان ماشین سنگین نسبت به حمل محموله با تناژ غیرمجاز با رهیافت مدلسازی ساختاری-تفسیری است. روش پژوهش: این پژوهش بر اساس هدف از نوع کاربردی و بر اساس گردآوری دادهها توصیفی است. همچنین از نظر نوع برخورد با مسله از نوع مدلسازی (کمی) است که از روش مدل سازی ساختاری تفسیری برای تحلیل استفاده میشود. این پژوهش در دو فاز اجرا شده است که در فاز اول از طریق بررسی ادبیات سیزده پیشران انتخاب شدند و در فاز دوم از مدلسازی ساختاری تفسیری استفاده شده است. جامعه آماری پژوهش حاضر کامیوندارانی هستند که سابقه ی آنها در این شغل بالای 20 سال بوده و حداقل دارای سه دستگاه ماشین سنگین هستند. روش نمونهگیری در این پژوهش از نوع نمونهگیری هدفمند بوده و 15 نفر به عنوان نمونه در این پژوهش انتخاب شدند یافتهها: برای برای سطح بندی مولفهها از رویکرد ساختاری تفسیری استفاده شده است. در این بخش نیز 15 نفر به عنوان نمونه انتخاب شدند و پرسشنامههای روش ساختاری تفسیری برای آنان ارسال گردید و سطح بندی از طریق روش ISM انجام شد که در هفت سطح متغیرها قرار گرفتهاند. نتیجهگیری: نتایج روش ساختاری تفسیری نشان داد که پیشرانها در هفت سطح قرار گرفتند. مشکلات شخصی، عدم وجود جرائم بازدارنده و انگیزه سودجویی در سطح اول و زد و بند با ماموران راهور در سطح هفتم قرار گرفته است.
Objective: One of the biggest problems in the field of transportation is the transportation of cargo with illegal tonnage, which many truck drivers do for various reasons. The main purpose of this study is to identify the drivers that affect the behavioral tendency of truck drivers to carry unlicensed tonnage with a structural-interpretive modeling approach. Research Method: This research is applied based on the purpose and descriptive based on data collection. Also, in terms of dealing with the problem, it is of the (quantitative) modeling type, which uses interpretive structural modeling for analysis. This research has been carried out in two phases, in the first phase, thirteen drivers were selected through literature review, and in the second phase, interpretive structural modeling has been used. The statistical population of the present study is truck drivers who have more than 20 years of experience in this job and have at least three heavy vehicles. The sampling method in this study was purposive sampling and 15 people were selected as a sample in this study. Findings: An interpretive structural approach has been used to level the components. In this section, 15 people were selected as a sample and questionnaires of interpretive structural method were sent to them and grading was done through ISM method, which are located in seven levels of variables. Conclusion: The results of the interpretive structural method showed that the propellants were placed in seven levels. Personal problems, the lack of deterrent crimes and the motive of profiteering are in the first level and the fights with traffic officials are in the seventh level.
خلاصه ماشینی:
شناسايي پيشران هاي موثر بر تمايل رفتاري رانندگان ماشين سنگين نسبت به حمل محموله با تناژ غيرمجاز با رهيافت مدلسازي ساختاري-تفسيري 1 احمد ميرزائي 2 مرتضي حضرتي 3 زهرا ميرزائي 4 نرجس موسوي تاريخ دريافت : ١٤٠١/٠١/١٨ تاريخ چاپ : ١٤٠١/٠٣/٠٢ چکيده هدف : يکي از بزرگترين مسائل و مشکلات حوزه ي حمل و نقل ، حمل محموله با تناژ غيرمجاز است که بسياري از رانندگان ماشين سنگين به دلايل مختلف اين کار را انجام مي دهند.
هدف اصلي اين پژوهش شناسايي پيشران هاي موثر بر تمايل رفتاري رانندگان ماشين سنگين نسبت به حمل محموله با تناژ غيرمجاز با رهيافت مدلسازي ساختاري-تفسيري است .
در اين بخش نيز ١٥ نفر به عنوان نمونه انتخاب شدند و پرسشنامه هاي روش ساختاري تفسيري براي آنان ارسال گرديد و سطح بندي از طريق روش ISM انجام شد که در هفت سطح متغيرها قرار گرفته اند.
جدول (١): پيشران هاي شناسايي شده با توجه به ادبيات پژوهش 1 Taylor, Bergan, Lindgren, Berthelot 2 Qian, & Chung 3 Dingus 4 Intravia, Jones, & Piquero 5 Reisig, Wolfe, & Pratt 6 Gottfredson 7 Yıldırım-Yeniera روش اجراي پژوهش اين پژوهش بر اساس هدف از نوع کاربردي و بر اساس گردآوري داده ها توصيفي است .
Identification of propellants affecting the behavioral tendency of truck drivers to carry unlicensed tonnage cargo with a structural- interpretive modeling approach 1 Ahmad Mirzaei Morteza Hazrati 2 Zahra Mirzaei 3 4 Narjes Mousavi Date of Receipt: 2022/04/07 Date of Issue: 2022/05/23 Abstract Objective: One of the biggest problems in the field of transportation is the transportation of cargo with illegal tonnage, which many truck drivers do for various reasons.