چکیده:
اهداف: ضرورت گذار از الگوهای حملونقل شخصی به حملونقل عمومی صرفنظر از مزایای اقتصادی و اجتماعی حملونقل عمومی، وجود پایداری زیست محیطی در سیستمهای حملونقل عمومی است. اما این نوع پایداری در کلانشهر تهران تاکنون کمتر با نگاه به آینده مطالعه شده است. در واقع آیندهپژوهی به عنوان یک دانش میانرشتهای، ابزارهایی را برای حصول پایداری در سیستمهای حملونقل عمومی فراهم میکند. از همین رو، مطالعه حاضر، به ارزیابی وضعیت آینده سیستم حملونقل عمومی کلانشهر تهران از منظر سازگاری با محیط زیست پرداخته است.
روششناسی: این مطالعه از نوع «پیمایشی» بر مبنای دیدگاه خبرگان میباشد و از طریق مسیر «تبیینی- ارزیابی» اجرا شده است. بازه زمانی مطالعه، سال 1400 و افق زمانی آن برای سال 1410 میباشد. مشارکت کنندگان در تحقیق شامل 12 خبره دارای صلاحیت در موضوعات «آینده پژوهی» و «حملونقل و ترافیک شهری» بودند که به شیوه هدفمند انتخاب شدند. تحلیل دادهها با استفاده از روشهای «تحلیل مضمون»، «مقایسه میانگین» و «سناریونگاری» انجام گردید.
یافتهها: نتایج تحلیل مصاحبهها در مجموع نشاندهنده 41 پیشران موثر بر آینده سیستم حملونقل عمومی کلانشهر تهران بود که 8 مورد از آنها به عنوان پیشران کلیدی شناسایی شد. در ادامه، با تعریف سه وضعیت مطلوب، ایستا و بحرانی برای هر یک از پیشرانهای کلیدی، 11 سناریو بدست آمد که از بین آنها، 6 سناریو احتمال وقوع بیشتر و باورپذیری بالاتری برای کلانشهر تهران دارد. با این حال، سناریوی شماره 2 که ادامه روند فعلی سیستم محسوب میشود، محتملترین سناریو برای 10 سال آینده شهر تهران تشخیص داده شد و ویژگیها و پیامدهای آن تشریح گردید.
نتیجهگیری: فرایند تحقق پایداری زیست محیطی در آینده سیستم حملونقل عمومی کلانشهر تهران منوط به سرمایهگذاری و تأمین مالی برای توسعه فناوریها و استانداردهای زیست محیطی نوین است که موفقیت تمامی این اقدامات در گرو چشماندازسازی و سیاستگذاری دقیق در سطح منطقه کلانشهری میباشد.
Objectives: The necessity of transitioning from personal transportation to public transportation, regardless of the economic and social benefits of public transportation, is the existence of environmental sustainability in public transportation systems. However, this type of sustainability in Tehran metropolis has been less studied with a view to the future. In fact, future research as an interdisciplinary knowledge provides tools to achieve sustainability in public transportation systems. Therefore, the present study has evaluated the future state of the public transportation system of Tehran from the point of view of environmental compatibility.
Methodology: This study is of the "survey" type based on the opinion of experts and has been implemented through the "explanatory-evaluation" path. The study period is 1400 and its time horizon is 1410. The participants in the research included 12 qualified experts in "future research" and "transportation and urban traffic" subjects, who were selected in a targeted manner. Data analysis was done using "theme analysis", "mean comparison" and "scenario" methods.
Results: The results of the analysis of the interviews showed a total of 41 drivers affecting the future of the public transportation system in Tehran, 8 of which were identified as key drivers. Then, by defining three favorable, static and critical situations for each of the key drivers, 11 scenarios were obtained, of which 6 scenarios have a higher probability of occurrence and higher credibility for Tehran metropolis. However, scenario number 2 was recognized as the most likely scenario for the next 10 years in Tehran.
Conclusion: The process of realizing environmental sustainability in the future of the public transportation system of Tehran metropolis is dependent on investment and financing for the development of new technologies and environmental standards, and the success of all these measures depends on accurate planning and policy making at the level of the metropolitan area.