چکیده:
مسئولیت ناشی از حوادث رانندگی با عنایت به حجم و آمار فراوان تعداد حوادث راننگی در کشور از جمله مباحث مهم مسئولیت و بهویژه مسئولیت مدنی به شمار میآید و در این میان مسئولیت ناشی از تصادف وسایل نقلیه با عابران پیاده در آزاد راهها باتوجه به برخی ابهامات و اجمالات موجود در مقررات حاکم بهویژه ماده 4 قانون ایمنی راهها و راهآهن،و بالطبع عدم یکنواختی و ناهماهنگی نظرات برخی کارشناسان عالی امور تصادفات و امور فنی راهور (کاردانهای فنی)و کارشناسان تصادفات در این زمینه که هریک از منظر خود به موضوع مینگرند موجبات تشتت و سردرگمی کارشناسان،قضات و مردم درگیر در این حوادث را فراهم آورده است. در این میان موضوع مهم و اساسی برای تعیین و تبیین مسئولیت ناشی از اینگونه حوادث،جمع عالمانه و هنرمندانه بین اصول و قواعد اساسی و بنیادین مسئولیت(مدنی) در نظام حقوقی کشور ما و شرایط و ویژگیهای خاص رانندگی در شاهراهها میباشد؛به گونهای که نه ضرر و زیان جبران نشدهای باقی بماند و نه تحمیل ناروای مسئولیتی صورت پذیرد. بنابراین،در این مقاله تلاش شده ضمن بیان اصول حاکم بر مسئولیت در نظام حقوقی ایران هریک از نظرات ممکن الطرح در زمینه حدود ثغور اعمال ماده 4 قانون ایمنی راهها و راهآهن بررسی و به راه حلی که منطبق با قواعد بنیادین و ساختار اساسی مسئولیت در کشور بوده و در عین حال ویژگیهای شرایط خاص حاکم بر رانندگی در آزادراهها را شامل شود به دست آوریم و در عین حال به مسئولیت مدنی دارندگان وسائل نقلیه موصوف در برابر عابران پیاده و بیان برخی نکات مغفول مانده آن پرداختهایم.
خلاصه ماشینی:
"راهآهن بررسی و به راه حلی که منطبق با قواعد بنیادین و ساختار اساسی مسئولیت در کشور بوده و در عین حال ویژگیهای شرایط خاص حاکم بر رانندگی در آزادراهها را شامل شود به
اما در خصوص حوادث رانندگی ناشی از برخورد وسیله نقلیه و عابر پیاده(به صور
سرعت مجاز و مطمئنه در حال حرکت بوده و وسیله نقلیه نیز نقص فنی نداشته است و در عین
مکلف است فقط از محلهای مخصوص عابر پیاده عبور کند و در غیر این صورت اگر تصادفی
بین وسیله نقلیه و عابر پیاده در سوارهرو واقع شود،مشروط بر آنکه راننده مست نبوده و -جانی)ناشی از حادثه رانندگی است که اصول و مقررات حاکم بر رانندگی صحیح
گواهینامه مجاز رانندگی داشته باشد و با سرعت مجاز حرکت کرده و وسیله نقلیه او نقص فنی
میباشند و مسئولیت راننده مقصر وسیله نقلیه مجاز که منجر به تصادف شده است به
تبصره 4:وسایل نقلیه غیر مجاز به عبور از آزادراهها که طبق این ماده واحده مجوز
بنابراین،اولین گام در تحلیل صحیح مسئولیت ناشی از تصادفات وسیله نقلیه با عابر پیاده در آزادراهها،ارائه تعریفی جامع و مانع از دو
مصادیق قاعده اقدام علیه خود میداند؛هرچند که به جهت کمک به عابران مصدوم،عدم مسئولیت رانندگان را مانع استفاده آنان از مقررات بیمه شخص ثالث نمیداند.
متخلف وسایل نقلیه مجاز،از سوی دیگر،و در راستای هماهنگی و همسویی بیشتر با قواعد مسئولیت در نظام حقوقی ایران،متن ماده 4 قانون ایمنی راهها و راهآهن به
مسئولیت راننده مجاز وسیله نقلیه مجاز و در مقابل،مسئولیت عابر پیاده باشد مگر"