چکیده:
تحقیق در عملیات حوزهای از علم مدیریت است که در تمامی علوم دیگر به نوعی داخل شده و آنها را از طریق برآورد و یا بهینهسازی در حل معضلات یاری رسانده است.در این مقاله جایگاه روشهای مختلف تحقیق در عملیات(مدلهای خطی، غیرخطی و احتمالی)در تحلیلهای شهرسازی و برخی تحقیقات اساسی در این زمینه به بحث گذاشته شده است
خلاصه ماشینی:
"ویژگیهای اساسی تحقیق در عملیات، که آن را مناسبترین روش مورد استفاده در مهندسی سیستمها میسازد،عبارتند از: -برخورد سیستمی با مسئله و سنجش اثر نهایی هر عمل بر کل سیستم،-به کارگیری روش علمی که فرایندی نظاممند همانند فرایند طراحی است و در نمودار شماره 2 آمده است،-استفاده از گروههای کاری متشکل از متخصصان علوم مختلف،و -استفاده از مدل که در واقع انتخابی انتزاعی و به عبارتی تخمینی از واقعیت است(رائو،3731،هیلیبر،0731، (Wilkes,1997 مدلها را براساس درجه انتزاعی بودن آنها به سه دسته مدلهای شمایلی(مانند اتومبیلهای مدل)، مدلهای قیاسی(مانند فلوچارتهای کامپیوتر و خط رأسهای نقشه)و مدلهای ریاضی تقسیم میکنند.
بسته به نوع مدل از یکی از روشهای بهینهیابی برای رسیدن به جواب استفاده میشود(رائو 3731 ChangSullivan,1988ṣ رابطه تحقیق در عملیات و شهرسازی مطالعه نظاممند مسائل تصمیمگیری تا قبل از جنگ جهانی دوم به صورت عملی وجود خارجی نداشت.
در اوایل دهه 06 چیپین[5]مدل خطی جدیدی را به نام UNC ارائه تحقیق در عملیات همانا به کارگیری مجکوعه روشهایی است که با برنامهریزی،ارزیابی و کنترل سیستمهای عملیاتی سروکار دارد و به واسطه نیازهای متعدد در حوزههای علمی مختلف جای باز کرده است کرد که با استفاده از رگرسیون چند متغیره برای پیشبینی تبدیل زمینهای بایر شهری به کاربری مسکونی به کار میرفت و مشخص میکرد که کدام یک از زمینها در مراحل رشد قبل از بقیه به کاربری مسکونی اختصاص مییابند.
مدل چند جملهای درجه دوم در تحقیقات تقاضای مسکن شهر آتلانتا در طی زمان بلندمدت مورد استفاده قرار گرفت (Ibid) پ-طراحی سیستم شهری و مدلهای احتمالی: جهان واقعی سیستمهای شهری اغلب پیچیدهتر از آن چیزی است که در مدلهای قطعی مطرح میشوند و تحت شرایط نامطمئن عمل میکنند."