خلاصه ماشینی:
"این تقلیل فاصله زمان بین لابراتوار و کارخانه(بخصوص در دو مورداخیر که بیاندازه محسوس است)نتیجه مستقیم قدرت صنعتی کشورهایپیشرو بخصوص ایالات متحده امریکا میباشد بدون شناسائی این پرستیژو در دست داشتن پوان سرعت ممتاز پرواضح است که قهرمانان بزرگ کشور-های اروپای غربی در بازیهای المپیک کشف و اختراع کمتر خواهند توانستپرچم خود را در اهتزاز به بینند اگر به سابقه فعالیتهای علمی و صنعتیکشورهای اروپای غربی توجه بیشتری مبذول بشود و وضع کنونی پیشرفتهایآنها در این زمینه خوب در نظر گرفته بشود بخوبی این نتیجه حاصلمیگردد که این کشورها بمیزان قابل توجهی از کاروان پیشرفت صنعتی وعلمی عقبمانده و حتی امروزه بصورت زائده اقتصادی ایالات متحدهامریکا در آمدهاند همه میدانند که موتورهای با سوخت داخلی-اشعه ایکسرادیوم-امواج رادیوئی که از اختراعات سالهای اوایل قرن بیستم هستندبمنظور کشف قوه بخار اختراع پیل ولتا و بطور کلی انقلاب صنعتی بدستاروپائیها بر پدیدههای تمدن و صنعت کنونی اضافه گردیدهاند علاوه براین موتورهای انفجاری صددرصد یک اختراع اروپائی است و اروپائیانبخصوص فرانسویان اولین کسانی بودند که قدمهای اولیه را در راهنوردیبرداشتند و موفقیتهای قابل ملاحظهای در عصر و زمان خود کسب نمودندهمینطور اروپا در طی سالهای بین دو جنگ بینالملل چه از لحاظ تحقیقاتعلمی و صنعتی و چه از لحاظ تکمیل و توسعه اختراعات قبلی نسبت به ایالاتمتحده امریکا که بنحو افراطآمیز صنعتی میشد برتری و تفوق بیچون وچرای خود را حفظ کرده بود در این دروه از زمان بود که مخترعین اروپائیموفق بکشف رادیو اکتیویته شدند و هواپیمای سریع السیری بنام مسرشمیت109 در سال 1939 بدست مخترعین آلمانی اختراع گردید که سرعت آن755 کیلومتر در ساعت رسید و کشتی غولپیکر فرانسوی بنام نرماندیمقارن همین زمان به آب انداخته شد بدینترتیب تا شروع جنگ بینالمللدوم رشته ابتکار اختراعات و کشفیات در دست اروپائی بود و ایالات متحدهامریکا فعالیتهای تحقیقاتی خود را برمبنای فعالیت تحقیقات کشورهایاروپا قرار داده و از آنها الهام میگرفت."