چکیده:
پس از دوران رنسانس ، پیدایش و افزایش دانش در بخش صنعت و کاربرد وسایل نقلیه موتوری در جوامع بشری و بدنبال آن الزام ساخت جاده ها و راهها ، باعث تمرکز دولتها به تدوین قوانین و همچنین افزایش ضریب امنیتی راهها و مهندسی ترافیک در راهها و جاده ها گردید تا سلامت شهروندان را هر چه بیشتر تامین نمایند، در این مسیر از علوم وفنون جدید بهره برداری و دانش ترافیکی جهت کاهش تلفات سهم مهمی را ایفا نموده است که ازجمله می توان ایجاد خط کشی ها ی جاده ای رانام برد و در مرحله بعدی استفاده از دانه های شیشه ای به همراه رنگ های ترافیکی که جهت افزایش دید در شب بکار می روند.دراین مقاله سعی شده است با استفاده از روش کتابخانه ای و اسنادی به معرفی وکاربرد این دانه های شیشه ای در رنگهای ترافیکی برای خط کشی ها پرداخته شود. رنگ های ترافیکی برای خط کشی باید طوری باشند که حتی در هوای بارانی نیزمسیر جاده قابل رویت باشد. روزها خط کشی محورها به لحاظ تضاد رنگی خط کشی با تیرگی جاده قابل رویت است، اما در شب عاملی که باعث رویت خط کشی می شود وجود دانه های شیشه ای در آن می باشد و بدون این دانه ها در شب خط کشی های جاده ای تقریبا غیر قابل رویت هستند. دانه های شیشه ای نوری را که از چراغ های اتومبیل به آنها تابیده می شود به منبع نور برمی گردانند که به این عمل در فیزیک انعکاس بازگشتی می گویند. در واقع می توان از خط کشی راهها در مناسب ترین شرایط ممکن استفاده نمود تا بتوان نسبت به کاهش تصادفات اقدام و سایر عوامل دخیل در بروز حوادث جاده ای را با دید مناسب در جاده به حداقل رساند. فرآیند و روش تولید دانه های شیشه ای عبارت است ازانتخاب مناسب ترین شیشه جهت انتقال به کارخانه و انبار نمودن ، خرد کردن،شستشو،خشک کردن،ورود به کوره،الک کردن ، بارگیری و بسته بندی آن جهت استفاده در رنگها؛ بنابراین در تهیه رنگ های خط کشی ها باید از مناسب ترین مواد و استانداردها یا به عبارتی از بهترین مصالح مصرفی و ماشین آلات اجرا یی و نیروهای متخصص بهره برداری نمود