چکیده:
نرم افزار Corsim یک نرم افزار شبیه ساز ریزنگر در علم مهندسی ترافیک است که قدرت بالایی در تحلیل و بررسی شبکه های درو ن شهری دارد. در دنیای امروز استفاده از این نوع نرم افزارها یکی از راه حل های اساسی در تحلیل معضلات ترافیکی محسوب می شود. استفاده از این نرم افزار در عین حال که کم هزینه است و نتایج در آن به سرعت به دست می آید، از آشفتگی ترافیکی که اغلب در آزمایش های محلی به وجود می آید جلوگیری می کند. در این تحقیق، تحلیل ظرفیت و بهینه سازی جریان ترافیک در خیابان دستغیب حدفاصل استاد معین و بزرگراه آیت اله سعیدی به وسیله نرم افزارشبیه سازی Corsim، مورد بررسی قرار گرفت. در شبیه سازی این شبکه، اطلاعات فیزیکی و ترافیکی مورد نیاز مربوط به داده های ورودی از اطلاعات فایل GIS سازمان حمل و نقل و ترافیک و برداشت میدانی حاصل شد. سپس شبیه سازی شبکه در حالت کنونی و حالت تغییریافته پیشنهادی در ساعات اوج ترافیکی صبح و عصر انجام گردید. نتایج نشان داد که با یک طرفه کردن خیابان دستغیب حدفاصل خیابان هاشمی و بزرگراه سعیدی (شرق به غرب)، مجموع کل تاخیرات در زمان اوج ترافیک صبح در شبکه3/7درصد و در زمان اوج ترافیک عصر 9/4درصد کاهش می یابد. همچنین زمان کل سفر در شبکه در فاصله 30دقیقه شبیه سازی در زمان اوج ترافیک صبح از 124ساعت به 120ساعت کاهش و سرعت متوسط وسایل نقلیه از km/h 20 به km/h 22 افزایش یافت. نرم افزار استفاده شده در این تحقیق قبلا با شرایط ترافیکی ایران کالیبره شده است.
خلاصه ماشینی:
"تحلیل ترافیکی شبکههای درونشهری با استفاده ازنرمافزار شبیهسازی misroC (مورد مطالعه:خیابان شهید دستغیب شهر تهران) منصور حاجی حسینلو{P1P} میثم شریفیان{P2P} بیژن پاکروشن{P3P} تاریخ دریافت:1389/3/25 تاریخ پذیرش:1389/07/06 چکیده {IBنرمافزار misroC یک نرمافزار شبیهساز ریزنگر در علم مهندسی ترافیک است که قدرت بالاییدر تحلیل و بررسی شبکههای درونشهری دارد.
با توجه به اطلاعات جمعآوری شده از سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران ونیز جمعآوری یک سری از اطلاعات به صورت میدانی از شبکه موردنظر،مدلسازیصورت گرفت و کلیه اطلاعات مورد نیاز نرمافزار به آن داده شد.
تحلیل ترافیکی شبکه به وسیله شبیهسازی رایانهای با توجه به ترافیکی که در خیابان دستغیب در ساعات اوج دیده میشود و باموقعیت سنجی و قضاوت مهندسی،نظر پیشنهادی برای روان ساختن و کم کردن تأخیر،مدلسازی شبیهسازی رایانهای با استفاده از آمار ترافیکی و موقعیت فیزیکی برداشتشده از محل انجام شده است.
با توجه به آنکه خیابان دستغیب دو طرفه است و به نظر میرسد ظرفیت موجودجوابگوی حجم ترافیک عبوری نیست،پیشنهاد میشود که این خیابان از مسیر غرببه شرق ورود ممنوع اعلام گردد و وسایل نقلیهای که از خیابان سعیدی قصد عبوردارند،باید از خیابان مجاور آن(خیابان هاشمی)وارد و با گذر از خیابان استاد معین به سمت جنوب حرکت کرده تا به خیابان دستغیب برسند.
همان طور که در قسمت قبل گفته شد با توجه به آنکه در طول روز،زمان اوجترافیک مربوط به صبح و عصر میشود،برای اطمینان از آنکه گزینه پیشنهادی میتوانددر تمام حالتها و زمانهایی که در طول روز شبکه موردنظر دارای ترافیک سنگینمیشود،تأثیرگذار باشد،اقدام به برداشت اطلاعات ترافیکی در هردو زمان شده است."