چکیده:
در این مقاله به مدل سازی و پیش بینی تقاضای نفت در بخش حمل و نقل جاده ای تا سال 2020 در 154 کشور جهان پرداخته شده است. برای برآورد تعداد وسایل نقلیه در هر کشور به منظور پیش بینی مقدار تقاضای نفت، الگوی مالکیت وسایل نقلیه مورد استفاده قرار گرفته است. مدل گومپرتز، الگوی کاربردی غیرخطی در الگوسازی مالکیت وسایل نقلیه است که در این مقاله از آن استفاده شده است. با استفاده از این الگو، مالکیت وسایل نقلیه در 154 کشور منتخب با استفاده از داده های مقطعی-سری زمانی و به صورت سیستمی برآورد و سپس تعداد وسایل نقلیه 1000 نفر برای هر کشور پیش بینی شده است. در مرحله بعد میزان مصرف سرانه نفت در هر وسیله نقلیه بر مبنای دو سناریوی پویایی طبق روال و سیاست بهبود کارایی سوخت محاسبه و در نهایت تقاضای نفت مناطق مختلف بر اساس تعداد کل وسایل نقلیه و مصرف سرانه برآورد شده، برای دوره 2009-2020 پیش بینی شده است. نتایج نشان می دهد که تعداد کل وسایل نقلیه در سال 2020 تقریبا 1.5 برابر این تعداد در سال 2008 می باشد. هم چنین، نتایج حاصل از برآورد تقاضای نفت در بخش حمل و نقل جاده ای برای دوره 2020-2009 نشان می دهد در صورتی که سیاست رشد مصرف سرانه وسایل نقلیه طبق روال گذشته در پیش گرفته شود، تقاضای نفت در جهان تا سال 2020 به 14748 میلیون بشکه معادل نفت خواهد رسید، این در حالی است که اصلاح مصرف سوخت به میزان 20 درصد در طی یک دروه 10 ساله، سبب می شود تا تقاضای نفت در جهان به 11601 میلیون بشکه معادل نفت برسد
This paper predicts oil demand for road transport across 154 countries by using available data to project demand up to 2020 . Oil demand for road transport accounts for more than 50% of total world oil demand. Vehicle ownership (in 1000 population) is estimated using the nonlinear Gompertz model by pooled time series cross-sections data for all countries of the world. Different saturation levels for countries and over time are estimated by using demographic and geographic variables. Oil demand is estimated as the product of vehicle stock and “oil use pervehicle” under two scenarios، In the “policy scenario” alternative fuels and technologies and new regulations are deemed to affect the oil demand. Oil demand for road transport for the sample of 154 countries is expected to be 14748 million barrels in 2020 with a 50% increase of the vehicle fleet under the business as usual scenario. However، if measures are taken to reduce per vehicle use fuel use under the "policy scenario"، total demand will only increase to 11601 million barrels demonstrating a 20% savings.
خلاصه ماشینی:
"همچنین،نتایج حاصل از برآورد تقاضای نفت در بخش حملونقل جادهای برای دورهی 2020-2009 نشان میدهد در صورتی که سیاست رشد مصرف سرانهی وسایل نقلیه طبق روال گذشتهدر پیش گرفته شود،تقاضای نفت در جهان تا سال 2020 به 14748 میلیون بشکه معادل نفت خواهد رسید،این در حالی است که اصلاح مصرف سوخت به میزان 20 درصد در طی یک دورهی 10 ساله،سبب میشود تا تقاضای نفت در جهان به 11601 میلیون بشکه معادل نفت برسد طبقهبندی Q 47,Q 54 : JEL کلید واژه: مالکیت وسایل نقلیه،تابع گومپرتز،سطح اشباع،پیشبینی تقاضای نفت،مصرف سرانهی سوخت وسایل نقلیه (*)-نویسندهی مسئول.
بعد از برآورد مدل مربوط به مالکیت وسایل نقلیه برای 154 کشور،این کشورها به 9 منطقهی جغرافیایی شامل آمریکای شمالی، اروپای غربی،پاسیفیک،خاورمیانه و آفریقا،آمریکای لاتین،جنوب آسیا،جنوب شرق آسیا،اوپک و کشورهای در حال گذار تقسیمبندی شده(روسیه،چین و هند به طور جداگانه در نظر گرفته شدهاند)و سپس مصرف سرانهی سوخت وسایل نقلیه در این مناطق براساس دو سناریو پیشبینی شده است:سناریوی پویایی طبق روال که انتظار بر ادامهی روندگذشته دارد و سناریوی سیاستگذاری که مبتنی بر بهبود کارایی سوخت در طی یک دورهی 10 ساله تا سال 2020 میباشد.
همچنین، نتایج حاصل از برآورد تقاضای نفت در بخش حملونقل جادهای برای دورهی 2020- 2009 نشان میدهد در صورتی که سیاست رشد مصرف سرانهی وسایل نقلیه طبق روال گذشته در پیش گرفته شود،تقاضای نفت در جهان تا سال 2020 به 14748 میلیون بشکه معادل نفت برسد،این در حالی است که اصلاح مصرف سوخت به میزان 20 درصد در طی یک دورهی 10 ساله تقاضای نفت در جهان را به 11601 میلیون بشکه معادل نفت میرساند."