چکیده:
چکیده منافع پیاده در شهرها و امکان سنجى قابلیت پیاده روی معابر موجب عرضه روش هاى نوینى گردیده است. هدف اصلی این پژوهش بررسی و تحلیل نقش پارامترهای پیکره بندی فضایی بر قابلیت پیاده مداری در محلات شهری می باشد. روش پژوهش حاضر از نوع کمی و از ماهیت و روش کار جزء روش توصیفی- تحلیلی است و برای گردآوری اطلاعات مورد نیاز از روش های کتابخانه ای و اسنادی استفاده شده است. جهت تحلیل برخی پارامترهای پیکره بندی فضایی از نقشه های تحلیل به دست آمده از کاربست نرم افزارهای DepthMap و سیستم GIS استفاده شد. قلمرو جغرافیایی پژوهش محله استاد سرا شهر رشت که دارای مساحتی بالغ بر 73 هکتار و از جمعیتی حدود 9335 نفر برخوردار میباشد. ما در این پژوهش به دنبال بررسی اثرات و قابلیت های پیاده مداری بر افزایش حضورپذیری شهروندان در فضای شهری، در محله استاد سرا میباشیم که به این منظور در ابتدا به بررسی پارامترهای چیدمان فضا در محله میپردازیم تا مشخص کنیم که خیابانهای محدوده که به صورت پیاده روی مورد استفاده قرار میگیرند به چه صورتی هستند. نتایج بررسىها حاکى از این مطلب می باشد که ساختار فضایی و ترکیب بندی شبکه معابر در این محدوده به گونههای است که دسترسی به درون این محله مناسب بوده و این محله دارای جایگاه مناسبی در ساختار و استخوان بندی کلان شهر می باشند که خود باعث ارتقاء فعالیت های اقتصادی و اجتماعی در این محله شده و شرایط توسعه کالبدی، رفاهی و زیست محیطی را فراهم میآورد.
the effects and possibilities of pedestrianization on increasing the presence of citizens in the
urban space. Let's determine how the streets of the area are used by pedestrians.
Conclusion: According to the main topic of the research and its goals, the research question
can be compiled and extracted as follows: How do the movement and access system and the
street network plan affect the walkability in the Ostad Sara neighborhood? The results of the
research indicate that according to the problems in the pedestrian axes in Rasht and based on
the library research that led to the extraction of the theoretical foundations of the research and
finally according to the information collected using the technique The arrangement of space
and their analysis, the permeability component has the greatest effect on the presence and
social interactions of citizens, in other words, improving the components of spatial qualities in
the studied sidewalks can have significant effects in creating opportunities to improve the
level of social interactions of citizens. Have. By using the components and indicators related
to the mentioned method and the discussion about walkability and according to the scoring,
Saadi Street and Ostad Sara get the most points and have more walkability. This result
confirms the fact that the spatial structure and composition of the road network of these
neighborhoods in the whole city are such that the access to these neighborhoods is suitable
and these neighborhoods have a suitable position in the structure and bones of the metropolis,
which itself causes The promotion of economic and social activities in this neighborhood
provides the conditions for physical, welfare and environmental development.