چکیده:
توزیع فضا- مکانی فروشگاه های زنجیره ای یکی از مسائل مهم در برقراری عدالت فضایی است که از نظر رویکردهای توسعه پایدار در کانون توجه خدمات رسانی و توسعه قرار دارد. شهر تهران 54 فروشگاه زنجیره ای دارد که به نظر می رسد، در نقاط مختلف این شهر به صورت نامطلوبی توزیع شده باشند. در این خصوص سوال اصلی تحقیق جستجوی الگوی مناسب فضایی فروشگاه های زنجیره ای در شهر تهران است که جهت پاسخ گویی به آن از روش توصیفی- تحلیلی و تکنیک های تحلیل فضایی استفاده شد. برای این منظور نخست بر اساس ادبیات تحقیق به استخراج شاخص ها مبادرت شد سپس یک تابع الگوی مناسب فضایی تعریف و بر اساس آن به سوالات تحقیق پاسخ داده شد. نتایج تحقیق نشانگر کفایت نداشتن فروشگاه های موجود در شهر تهران و نیز نبودن تناسب توزیع آن ها است. هم چنین موقعیت تقریبی فروشگاه های جدید نیز پیشنهاد شده است.
خلاصه ماشینی:
در این تحقیق تلاش شده است تا با تعریف یک الگوی مناسب فضایی برای فروشگاههـای زنجیرهای و هم چنین تعیین نواحی فاقد خدمات ایـن فروشـگاههـا، الگـویی بـرای اختـصاص فروشگاههای زنجیرهای جدید به نواحی مختلف شهری ترسیم شود.
از این رو تنها به ارائه فهرستی برخی از آنهـا اکتفا می شود که عبارت است از: 3 زمینه پژوهشگر سال زمینه پژوهشگر سال WHO 1998 Hovee & Company LLC 2007 School FDciivlitsiieosnPlanning 2008 نظری عدلی و حبیبی 1385 مهدوی و کریم زاده 1385 فرهمندیان 1379 زبردست و محمدی 1384 oSfcCtloamndmCnoiutyntyADsiisvtiasinocne 2006 مهدیپور و سعدی مسگری 1385 CaPliafrokrsnaanDRpeacrrtemateinotnof 2003 کوهساری و حبیبی 1385 Sawh 2007 CalifornEiaduDceatpiaorntment of 2000 مهندسین طرح و برنامه پارس 1387 پرهیزکار و همکاران 1383 Scherer & Rockcastle 2004 Moore 1992 Bill Reid Foundation 2002 هم چنین در این قسمت به بررسی مختصر دو مورد از مطالعات صورت گرفته در داخـل و دو مورد در خارج کشور در عرصه تجاری- مالی که موضوع این مطالعـه را در بـر مـی گیـرد، پرداخته می شود.
در این مقاله تلاش شده است تا نخست با فراهم کردن بنیان نظری و تبیین اسـنادی مـسأله از طریق روشهای تجزیه و تحلیل کمی با استفاده از قابلیت تحلیل های فضایی نظام اطلاعـات جغرافیایی ، در جهت دستیابی به مدل توزیع بهینه برای ایجاد فروشگاههای زنجیرهای جدید در سطح شهر تهران حرکت شود.
از این رو در طراحی مدل الگوی بهینه شاخص های زیر مورد استفاده قرار گرفته اند: ١- تراکم جمعیت ١ (pd): به صورت نسبی در یک طیف فازی بین صفر و یک وزندهی شده است ؛ ٢- نوع ارتباطات٢ (ct): براساس استاندارد فروشگاههای زنجیرهای باید در کنار خیابانهـای اصـلی شهر قرار گیرند.